對(duì)“雙碳”的關(guān)注更多集中在產(chǎn)業(yè)界，但實(shí)際上，“雙碳”也需要每個(gè)人的參與，如此次報(bào)告所述，“倡導(dǎo)綠色消費(fèi)，推動(dòng)形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式”，我們個(gè)人的生活會(huì)逐漸感覺(jué)到哪些變化？
張中祥：這個(gè)
問(wèn)題看起來(lái)是個(gè)老生常談，但其實(shí)是一個(gè)真正的問(wèn)題，“雙碳”目標(biāo)的達(dá)成，需要每個(gè)人的參與。在環(huán)境問(wèn)題上，環(huán)境投資彈性是大于1的，就意味著收入越高，對(duì)環(huán)境問(wèn)題越關(guān)注，越愿意在改善環(huán)境方面花錢。
只有個(gè)人收入不斷增長(zhǎng)，環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)，消費(fèi)者才會(huì)愿意消費(fèi)更綠色的產(chǎn)品。企業(yè)會(huì)適應(yīng)消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變，會(huì)更愿意做綠色的投資，生產(chǎn)綠色低碳產(chǎn)品，從而形成一種良性循環(huán)。
客觀來(lái)講不同經(jīng)濟(jì)狀況的人群，人均
碳排放是有區(qū)別的，比如有私家車的人和天天要坐
公交地鐵的人，在出行上產(chǎn)生的碳排放就有較大差別，可以在碳
市場(chǎng)設(shè)計(jì)上體現(xiàn)出這種差別。
現(xiàn)在的
碳市場(chǎng)只包括排放企業(yè)?？梢钥紤]把個(gè)人也納入進(jìn)來(lái)，給個(gè)人分配一定碳
排放權(quán)配額，日常排放少的可以出售自己的配額，不夠用的可以購(gòu)買
碳配額，這樣不僅可以以更低成本減少碳排放，還可以減少群體間的收入差距，推動(dòng)共同富裕。
5群
