自2010年開始，美國由于實現(xiàn)了在頁巖氣開采上的技術突破，其頁巖氣產(chǎn)量在兩年內(nèi)翻了10倍。世界資源研究所曾經(jīng)做出的研究表明，若美國政府采取進一步的減排措施（例如對現(xiàn)存煤電廠進行減排限制），以及加強現(xiàn)有措施，包括汽車燃油經(jīng)濟性（CAFE）標準等等，美國有望在2020年實現(xiàn)其所承諾的17％的減排目標。

另外，美國頁巖氣產(chǎn)量的大幅增長，也使得煤炭完全喪失了價格優(yōu)勢，在美國未來5年新規(guī)劃的電廠中，以煤炭為燃料的比重大幅下滑，而天然氣為燃料的電廠占到了主導地位。

實際上到2012年，美國的溫室氣體排放量已經(jīng)在2005年水平上減排12%，已降到近20年最低水平。除去經(jīng)濟衰退的原因，還歸功于此前美國采取的多項能效措施與設定的目標：

到2025年，將汽車與卡車能效將提高一倍的目標；

與2009年相比，太陽能與風力發(fā)電量增長了1倍；

到2012年已有35個州設定了可再生能源目標，有25個州制定了能效目標。

2013年，連任成功的奧巴馬政府公布了其《氣候行動計劃》，這份行動計劃僅僅是一份“行動計劃”，它所依據(jù)的法律是早在上個世紀70年代就已經(jīng)通過的《美國清潔空氣法》，并沒有具有法律效力的氣候法案的約束。因此，該計劃的執(zhí)行僅能依靠計劃中提到的行使權力的部門是白宮以及各政府部門，所有的舉措都將通過總統(tǒng)的行政指令加以實施。