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研究顯示二氧化碳“臨界點(diǎn)”致使短期內(nèi)氣候變化劇烈

2017-6-27 17:30 來(lái)源: cnBeta.COM

任何看過(guò)電影《后天》的人都會(huì)熟悉“臨界點(diǎn)”的概念,大氣二氧化碳濃度的緩慢而逐漸變化可以達(dá)到觸發(fā)溫度突然變化的一個(gè)點(diǎn)。雖然《后天》是部講述在未來(lái)的世界科幻電影,但一項(xiàng)新的研究發(fā)現(xiàn)過(guò)去發(fā)生這種“臨界點(diǎn)”的證據(jù),顯示短期內(nèi)劇烈的氣候變化。

格陵蘭島的冰芯樣本顯示,在最后一個(gè)冰期,氣溫在短短幾十年里急劇上升了10°C,但不清楚這種情況發(fā)生的原因。阿爾弗雷德·韋格納研究所和卡迪夫大學(xué)的研究人員使用模擬大氣、洋流和海冰水平之間關(guān)系的計(jì)算機(jī)模型進(jìn)行了一項(xiàng)研究,來(lái)進(jìn)一步了解這種“丹斯果-奧什格爾事件”( Dansgaard-Oeschger events)。

該小組發(fā)現(xiàn),大氣中二氧化碳濃度高可能造成這些突發(fā)變暖事件的原因。二氧化碳濃度經(jīng)過(guò)緩慢但持續(xù)的增長(zhǎng)可能達(dá)到關(guān)鍵的“臨界點(diǎn)”,引發(fā)連鎖反應(yīng),導(dǎo)致溫度上升。

隨著二氧化碳排放量的增加,太平洋東部海域的海水升溫速度快于大西洋西部,導(dǎo)致中美洲一帶季風(fēng)增強(qiáng)。這意味著從大西洋帶走更多水蒸氣,使表層海水含鹽量上升以及密度增加,并加速了大西洋的“ 輸送帶 ”運(yùn)動(dòng),最終致使溫度升高。

這項(xiàng)研究的第一作者 Xu Zhang表示:“通過(guò)這項(xiàng)研究,我們已經(jīng)首次展示了二氧化碳濃度逐漸增加如何觸發(fā)快速變暖。我們的模擬表明,二氧化碳濃度的微小變化足以改變循環(huán)模式,這可能會(huì)在溫度升高的情況下結(jié)束?!?/div>

研究的合著者Gerrit Lohmann表示:“我們不能肯定地說(shuō),二氧化碳排放量是否會(huì)在將來(lái)產(chǎn)生類似的影響,因?yàn)楝F(xiàn)在的氣候條件與冰期不同。也就是說(shuō),我們現(xiàn)在已經(jīng)確認(rèn),過(guò)去突然的氣候變化是二氧化碳濃度不斷上升的結(jié)果?!?/div>

該研究成果發(fā)表在《自然-地球科學(xué)》(Nature Geoscience)雜志上。

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