市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的企業(yè)、消費(fèi)者都是獨(dú)立的主體，在法律允許范圍內(nèi)自己決策經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，進(jìn)行商品的生產(chǎn)、銷售和廢棄。對(duì)企業(yè)利用壟斷地位妨礙其他市場(chǎng)主體參與競(jìng)爭(zhēng)、導(dǎo)致消費(fèi)者無法自由選擇的壟斷行為，國(guó)家有專門的反壟斷法進(jìn)行規(guī)制，但對(duì)行政壟斷缺乏相應(yīng)約束。

　　行政壟斷主要指行政權(quán)力衍生出來的市場(chǎng)壟斷，政府及其所屬部門濫用行政權(quán)力所實(shí)施的限制競(jìng)爭(zhēng)行為，如對(duì)市場(chǎng)準(zhǔn)入的限制、濫用市場(chǎng)秩序維護(hù)者的地位限制市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體進(jìn)入某些行業(yè)和地區(qū)。在筆者看來，禁售燃油車直接限制了汽車企業(yè)的部分產(chǎn)品進(jìn)入某些地區(qū)，侵害了市場(chǎng)主體的自主經(jīng)營(yíng)權(quán)，同時(shí)限制了消費(fèi)者的選擇權(quán)，破壞了市場(chǎng)統(tǒng)一，擾亂了國(guó)家的行政秩序，最終妨礙了建立公正自由的競(jìng)爭(zhēng)秩序。而且也不利于社會(huì)生產(chǎn)效率的提高，損失社會(huì)福利。筆者認(rèn)為，在目前國(guó)家沒有相關(guān)法律法規(guī)允許某個(gè)政府部門或地區(qū)實(shí)施禁售燃油車的條款前，任何部門和地區(qū)沒有禁售燃油車的權(quán)力。