當(dāng)前,零碳發(fā)展已成為推動高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)美麗中國的重要路徑,更是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心方向。日前,多位企業(yè)、學(xué)界人士在接受中國證券報記者采訪時表示,推動經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)零碳發(fā)展,核心在于供給側(cè)的深刻變革,亟需構(gòu)建新型能源體系,并加快工業(yè)領(lǐng)域低碳技術(shù)攻關(guān)與系統(tǒng)減碳實踐。同時,零碳目標(biāo)的實現(xiàn)離不開全社會的共同參與,需要通過消費端激勵、場景創(chuàng)新和
碳普惠機制,將綠色低碳融入居民日常生活。此外,健全的
政策引導(dǎo)、
市場機制與法治保障是零碳發(fā)展行穩(wěn)致遠的關(guān)鍵,必須完善碳定價機制,強化頂層設(shè)計與標(biāo)準(zhǔn)支撐,為各類主體參與綠色轉(zhuǎn)型提供穩(wěn)定預(yù)期。
深化產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型
零碳發(fā)展的核心支撐是供給側(cè)的綠色變革,關(guān)鍵在于構(gòu)建新型能源體系和推動重點工業(yè)領(lǐng)域深度脫碳。
在新型能源體系構(gòu)建方面,中國華能集團有限公司董事長溫樞剛表示,“十五五”時期要逐步建立以非化石能源為供應(yīng)主體、化石能源為兜底保障、新型
電力系統(tǒng)為關(guān)鍵支撐、綠色智慧節(jié)約為用能導(dǎo)向的新型能源體系,推動經(jīng)濟社會全面綠色轉(zhuǎn)型。要以新型電力系統(tǒng)建設(shè)提升電力安全水平,打造低碳(零碳)電力系統(tǒng),增強主、配、微電網(wǎng)韌性,大力提升系統(tǒng)安全水平。同時,要堅持
節(jié)能優(yōu)先,大幅提升電能消費比重,并高度重視電力網(wǎng)絡(luò)安全水平。
作為工業(yè)減碳的重點領(lǐng)域,
鋼鐵和
水泥行業(yè)的轉(zhuǎn)型步伐正在加快。在鋼鐵行業(yè),中國寶武鋼鐵集團董事長胡望明表示,面對制造業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型存在的相關(guān)
問題,中國寶武積極采取舉措,加強低碳
冶金前沿技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,建成工業(yè)級富氫碳循環(huán)氧氣高爐HyCROF低碳冶金試驗平臺,并正式投運百萬噸級氫基豎爐項目,在技術(shù)創(chuàng)新和減碳成效上實現(xiàn)了雙重突破。此外,中國寶武還推進低
碳排放鋼產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù),建成全球首條完全面向新能源汽車行業(yè)的無取向硅鋼產(chǎn)線,量產(chǎn)國內(nèi)首個低碳排放汽車板產(chǎn)品。胡望明建議,設(shè)立國家鋼鐵工業(yè)
碳中和技術(shù)創(chuàng)新中心,加大低碳冶金技術(shù)研發(fā),提升基礎(chǔ)性、前沿性技術(shù)創(chuàng)新能力;同時加快構(gòu)建統(tǒng)一的低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)體系,并將鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺上升為國家級公共服務(wù)平臺。
在水泥行業(yè),
安徽海螺
建材設(shè)計研究院院長周金波表示,水泥行業(yè)是碳排放大戶,是工業(yè)減碳的關(guān)鍵領(lǐng)域。海螺集團聯(lián)合華為等發(fā)布水泥行業(yè)首個人工智能大模型,實現(xiàn)單條產(chǎn)線年降碳5000噸、標(biāo)準(zhǔn)煤耗下降1%。水泥行業(yè)減碳是系統(tǒng)性工程,僅靠企業(yè)自身技術(shù)改造與智能化升級遠遠不夠。周金波建議,設(shè)立水泥行業(yè)減
碳基金,通過市場化方式,為行業(yè)產(chǎn)能壓減提供資金支持和機制保障,同時促進行業(yè)智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。由相關(guān)部門明確基金的運作機制和管理規(guī)范,吸引多元主體參與,保障基金有序運營,并在具有一定條件和基礎(chǔ)的地區(qū)開展試點,形成可復(fù)制推廣的成熟經(jīng)驗,助力經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。
激活全民降碳合力
零碳發(fā)展離不開全社會共同參與。受訪對象普遍關(guān)注消費端降碳與碳普惠機制創(chuàng)新,提出要通過激勵引導(dǎo)、場景拓展,讓綠色低碳融入日常生活,形成全民參與的良好氛圍。
企業(yè)作為市場主體,在引領(lǐng)綠色消費方面扮演著重要角色。海爾集團董事局主席周云杰表示,企業(yè)不能只依賴“兩新”政策,更需要通過科技創(chuàng)新引領(lǐng)綠色消費。企業(yè)不僅要研發(fā)更多綠色產(chǎn)品,還要創(chuàng)造更多消費場景,通過顛覆性創(chuàng)新來引領(lǐng)消費需求。他說:“未來產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)‘AI+綠色+制造融合’特征,我們必須關(guān)注企業(yè)的綠色化水平。未來產(chǎn)業(yè),AI是智慧內(nèi)核,綠色是發(fā)展底色,制造是落地根基。”在家庭端,海爾以AI產(chǎn)品創(chuàng)新推動綠色生活觸手可及,零碳的終點最終要落到用戶的家里。
在家居領(lǐng)域,綠色低碳的裝修方案能有效激活居民的消費需求。萬華生態(tài)產(chǎn)業(yè)集團董事長郭興田表示,大家居行業(yè)的傳統(tǒng)改造方式面臨工序復(fù)雜、周期長、污染重等問題,全流程充斥著諸多不確定性,簡單的表層“煥新”無法解決排水、電路等隱蔽工程堵塞、老化,嚴(yán)重抑制了居民消費意愿。相比之下,裝配式整體衛(wèi)生間、裝配式集成廚房以工廠預(yù)制、現(xiàn)場安裝、無醛材料體系,實現(xiàn)“快裝快改、即裝即住”的體驗,能系統(tǒng)性地解決上述痛點。為此,郭興田建議,國家層面應(yīng)將裝配式整體衛(wèi)生間、裝配式集成廚房納入消費品以舊換新補貼范圍。
地方在推動全民降碳方面的實踐成效顯著。廣東省生態(tài)環(huán)境廳廳長徐曉霞透露:“廣東碳普惠助力蘇區(qū)老區(qū)增收超6000萬元,綠色金融EOD項目授信35.2億元,綠色信貸余額突破4.2萬億元。”而在上海,“上海碳普惠”模塊上線“隨申辦”,市民乘坐地鐵、
公交的碳
減排數(shù)據(jù)可自動生成碳積分,不僅能兌換“真金白銀”,個人減排量還能通過上海環(huán)境能源交易所實現(xiàn)交易轉(zhuǎn)化。這些生動實踐有效激發(fā)了居民參與降碳的積極性。
護航綠色轉(zhuǎn)型行穩(wěn)致遠
零碳發(fā)展需要健全的政策、市場和法治機制作為保障,通過市場化的手段和清晰的政策引導(dǎo),為綠色轉(zhuǎn)型注入持久動力。
在碳定價機制方面,中國氣象局國際合作司司長張興贏有著深刻見解。他認(rèn)為,純粹靠行政和政府干預(yù)推動市場降碳,難度很大。只有通過市場和金融的杠桿,才能撬動全社會共同參與降碳過程。他建議,應(yīng)建立更完善的碳定價機制,讓碳價合理反映減排成本,同時推動其與國際接軌并實現(xiàn)互認(rèn);擴大
碳市場覆蓋范圍,將更多產(chǎn)業(yè)納入交易體系,建立公平的市場準(zhǔn)入規(guī)則,以科學(xué)定價激勵經(jīng)營主體積極參與
碳交易。
面對碳排放交易不斷擴圍的趨勢,
北京億華通科技股份有限公司董事長張國強提出了更高層次的構(gòu)想。他建議,應(yīng)將全國統(tǒng)一碳
排放權(quán)交易市場打造成為集碳資產(chǎn)即時交易、高效定價、數(shù)字化流通于一體的國家級金融資產(chǎn)交易平臺。這將使碳資產(chǎn)從靜態(tài)的“履約工具”轉(zhuǎn)化為動態(tài)的“資本要素”,可像股票一樣高效流轉(zhuǎn)、快速變現(xiàn),成為可質(zhì)押、可回購、可投資的新型資本要素,極大地激發(fā)市場活力。
在政策與標(biāo)準(zhǔn)支撐方面,相關(guān)人士強調(diào)頂層設(shè)計與專項政策的重要性。中車株洲電力機車研究所有限公司董事長李東林建議,應(yīng)出臺系統(tǒng)性支持老工業(yè)基地綠色低碳轉(zhuǎn)型升級的專項政策,聚焦能源體系重構(gòu)、零碳技術(shù)創(chuàng)新、綠色金融支持等關(guān)鍵環(huán)節(jié),在規(guī)劃引導(dǎo)、項目布局、標(biāo)準(zhǔn)制定、要素保障等方面予以傾斜,支持有條件的老工業(yè)基地先行先試,打造示范樣板。這樣的專項政策將為特定區(qū)域破解轉(zhuǎn)型
難題提供有力支持。
總之,零碳發(fā)展是一個長期而復(fù)雜的過程,需要從產(chǎn)業(yè)、生活、政策等多個維度協(xié)同推進。隨著能源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、工業(yè)技術(shù)不斷突破、全民參與日益廣泛以及市場法治環(huán)境不斷完善,我國經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的步伐將愈發(fā)堅實,為建設(shè)人與自然和諧共生的美麗中國貢獻力量。