今年以來，歐洲地區(qū)兩大碳排放交易體系價格大幅下滑。其中，歐盟碳價于2月23日創(chuàng)新低，跌至54.21歐元/噸，進入3月雖有所回升，但仍然僅維持略高于60歐元/噸的水平。英國碳價則在2月第一周跌至31.48英鎊/噸（約合36.84歐元/噸）的歷史新低，雖然后期略有增長，但3月整體價格水平僅相當(dāng)于40歐元/噸上下。事實上，出于對經(jīng)濟放緩的擔(dān)憂，歐洲兩大碳價自去年下半年起就持續(xù)承壓。今年以來，在氣候溫和、工業(yè)用戶需求放緩、制造業(yè)活躍度持續(xù)萎縮等因素共同作用下，碳密集型行業(yè)不急于購買更多碳排放配額，從而導(dǎo)致市場供過于求。《金融時報》指出，碳價暴跌凸顯出歐洲地區(qū)主要碳排放交易體系過于“笨拙”，無法為脫碳活動提供動力，歐盟和英國碳價的下跌都是供應(yīng)過剩造成的。法國巴黎銀行分析師詹姆斯·哈克斯特普表示，碳定價已成為推動能源轉(zhuǎn)型的重要工具，“需要明確的是，這仍然是一個相對自由的市場，確保價格只朝著一個方向走并不現(xiàn)實，也足以令行業(yè)擔(dān)憂。”