《報告》在關于交通出行領域的“關鍵凈零技術途徑”中提到，“基于車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和其他技術的智能駕駛服務，可用于優(yōu)化路線以減少空駛和不必要的繞道，實現(xiàn)交通調度和預測性維護等用途。例如，中國領先的移動出行平臺之一嘀嗒出行報告稱，（2021年）通過合乘出行減少的二氧化碳排放量達110萬噸。該公司稱，通過拼車出行，每公里平均可減少173克二氧化碳排放。”
今年以來，嘀嗒出行還作為唯一移動出行平臺，以企業(yè)代表身份被邀請參與由世界經(jīng)濟論壇和奧緯咨詢聯(lián)合舉行的“中國凈零排放轉型專題研討會”。
在研討會上，嘀嗒出行相關負責人表示，嘀嗒出行通過改善車輛運力調度和路徑優(yōu)化實現(xiàn)城市交通減碳?！绊橈L車通過私家車主順路分享空座，減少空載和繞路，來降低人出行碳排值，模式本身就天然具備減碳屬性，每一個順風車訂單，都是在助力
碳減排，并且順風出行越多，減碳量越大。參與用戶越多，順風車減排效率就更高?！?/div>
業(yè)內專家認為，順風車碳減排，并不需要進行交通系統(tǒng)變革，也不需要以新能源汽車為前提。順風出行平臺的碳減排記錄，在燃油車基礎上也可以完成，因此既能影響增量，也能影響存量。
順風車是所有共享經(jīng)濟中，唯一不給社會造成新的資源浪費，環(huán)境污染，不占用額外停車資源的出行業(yè)態(tài)，符合循環(huán)經(jīng)濟和集約經(jīng)濟大方向。
2021年嘀嗒用戶人均單日減碳9.86Kg順風車碳減排團標正加速應用
自2014年開展順風車業(yè)務以來，嘀嗒出行通過云計算、定位導航、高級算法及移動技術等前沿科技，雙向匹配車主路線和乘客需求，持續(xù)提升車輛使用效率和道路通行效率，帶來人均出行碳排值的降低。
2021年12月，順風車碳減排團體標準《私人小客車合乘出行項目溫室氣體減排量評估技術規(guī)范》正式發(fā)布，嘀嗒出行參與聯(lián)合編制。2022年3月，《規(guī)范》首次試算應用：2021年全年，嘀嗒順風車2.05億用戶的總減碳量為114.5萬噸，相當于投入200萬畝造林綠
化工程。其中，城市內訂單減碳量約50萬噸，城際訂單減碳量約64.5萬噸。按照平均使用頻次計算，嘀嗒順風車用戶的平均個人單日減碳量約9.86kg，平均個人月度減碳量約19.89kg。
自今年6月，嘀嗒出行與廣州碳
排放權交易中心達成
碳普惠等領域的戰(zhàn)略合作之后，雙方正一道推進順風車碳減排
方法學申報成為廣東省碳普惠方法學，以期構建更為良性、可持續(xù)、多贏的碳減排模式，更好助力國家雙碳目標實現(xiàn)。
當前，中國很多地方都在通過多種創(chuàng)新手段，鼓勵居民踐行綠色減碳。順風車作為低碳出行方式的一種，不僅碳減排邏輯簡單，還是用戶天然剛需，且有科學嚴謹?shù)奶紲p排測算標準，具備較好推廣性，也能有效助力各地政府的雙碳路徑編制。
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