據(jù)愛(ài)爾蘭媒體報(bào)道，有消息稱(chēng)在下周即將出臺(tái)的愛(ài)爾蘭2020年預(yù)算案中，將造成全國(guó)汽油和柴油價(jià)格立即上漲，繼而對(duì)有車(chē)一族造成經(jīng)濟(jì)壓力。

據(jù)悉，愛(ài)爾蘭財(cái)政部長(zhǎng)帕夏爾·多諾霍（Paschal Donohoe）將在下周二午夜起，下令提高全國(guó)加油站的燃油價(jià)格。而加價(jià)的原因則是因?yàn)閻?ài)爾蘭上調(diào)了碳稅稅額（Carbon Tax），這也是2020年國(guó)家預(yù)算中最具爭(zhēng)議的一項(xiàng)政策，司機(jī)和個(gè)人車(chē)主將為這一稅額買(mǎi)單。但另?yè)?jù)報(bào)道稱(chēng)，愛(ài)爾蘭國(guó)內(nèi)的燃料（如家庭取暖用的油，煤餅和煤炭）的價(jià)格可能會(huì)有所緩和。

之所以在燃料上有所緩和是因?yàn)閻?ài)爾蘭馬上就要進(jìn)入冬季，將對(duì)愛(ài)爾蘭家庭和退休老人造成額外的經(jīng)濟(jì)壓力，財(cái)政部長(zhǎng)多諾霍很可能將推遲相關(guān)價(jià)格上調(diào)的時(shí)間。

愛(ài)爾蘭的碳稅自2014年以來(lái)一直維持在每噸20歐元，新政策為期10年，計(jì)劃在第一年里先上調(diào)6-7歐元。

愛(ài)爾蘭總理已經(jīng)證實(shí)，從碳稅中收取的新稅額，將被集中用于實(shí)施與氣候有關(guān)的行動(dòng)和政策上。

愛(ài)爾蘭碳稅政策于2009年首次推出，已為財(cái)政部創(chuàng)收超過(guò)30億歐元。據(jù)預(yù)測(cè)今年目前為止，在未上調(diào)稅額前已為政府帶來(lái)約4.4億歐元的收入。環(huán)保議題是人類(lèi)目前最不可避免的問(wèn)題，如何維護(hù)地球村的環(huán)境安全已經(jīng)成為各國(guó)的熱點(diǎn)議題，而愛(ài)爾蘭政府承諾，到2030年時(shí)將每噸的碳稅稅率提高到80歐元，繼而敦促民眾和商家選用更加環(huán)保、清潔的燃料。