國家能源局新能源和可再生能源司副司長梁志鵬認為,“要實現(xiàn)2020年非化石能源比重的目標,可再生能源的利用量至少要達到7.5—8億噸標準煤。按現(xiàn)有工程進度折算下來,到2020年,水電新增發(fā)電量約1000億千瓦時,核電新增發(fā)電量2000億千瓦時,風電新增發(fā)電量3000億千瓦時,太陽能新增發(fā)電量1000多億千瓦時?!?/div>
“十三五”是我國關鍵的轉(zhuǎn)型期,經(jīng)濟轉(zhuǎn)入新常態(tài),能源也將轉(zhuǎn)入新常態(tài)。在國家能源主管部門看來,未來五年可再生能源發(fā)展要實現(xiàn)兩大轉(zhuǎn)變:高補貼政策依賴模式向低補貼競爭力提高模式轉(zhuǎn)變,以及規(guī)模擴張型向質(zhì)量效益型發(fā)展的轉(zhuǎn)變。
“十三五”光伏規(guī)劃將繼續(xù)保持較快發(fā)展,尤其要擴大分布式規(guī)模,并重點提高轉(zhuǎn)換效率、降低成本,提高全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。國家能源局新能源和可再生能源司副司長梁志鵬近日在2015光伏領袖峰會上表示,“目前光伏行業(yè)處于關鍵轉(zhuǎn)型期,要實現(xiàn)規(guī)模擴張型發(fā)展轉(zhuǎn)變到質(zhì)量效益型發(fā)展,實現(xiàn)高補貼政策依賴模式向低補貼競爭力提高模式轉(zhuǎn)變?!倍辔慌c會專家預計,“十三五”將真正成為市場大浪淘沙的階段。
梁志鵬也強調(diào),“十三五”時期光伏行業(yè)的一個重要使命就是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級?!拔覀儸F(xiàn)在已經(jīng)在嘗試加大光伏領跑者示范基地的建設規(guī)模。今年已經(jīng)啟動了大同100萬千瓦的光伏領跑者示范基地,后面還要啟動好幾個,到明年我希望光伏領跑者示范基地規(guī)模達到300萬千瓦以上,甚至更大一些。”梁志鵬介紹,光伏領跑者計劃意在通過擴大先進產(chǎn)能規(guī)模,加快淘汰落后產(chǎn)能,實現(xiàn)光伏行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。
一位參與某項“十三五”能源規(guī)劃前期重大問題研究的不愿具名人士對《中國能源報》記者表示,“‘十三五’時期我國將更加注重大氣污染防治等方面的工作安排,
節(jié)能減排等多項約束性指標會只會加強,考核問責制度更加嚴格?!?/div>
“國家在做‘十三五’規(guī)劃時不會在節(jié)能減排約束性指標方面‘放水’,只會更加強化約束性指標?!眹野l(fā)改委發(fā)展規(guī)劃司司長徐林曾在全國“十三五”規(guī)劃編制工作啟動發(fā)布會上明確表示。
近日,人民日報發(fā)布“十三五”規(guī)劃十個目標,生態(tài)文明首次被作為目標之一寫入規(guī)劃。
“環(huán)?!笔逡?guī)劃將涉及綠色金融、綠色信貸、綠色保險等內(nèi)容,通過政策引導和金融創(chuàng)新的方式打通困擾環(huán)保領域的資金問題,最大程度的帶動社會資金,為PPP模式的長期穩(wěn)健發(fā)展提供基礎。此外,
第三方治理等市場化方向有望被推進,環(huán)保企業(yè)將向著更加專業(yè)的環(huán)境服務商方向發(fā)展。
10、新能源汽車:實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
22日,國家發(fā)改委中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長陳東升表示,“十三五”的重點是要解決新能源汽車在補貼減少或沒有價格補貼的情況下,依然能夠良好運營、獲得市場能力的問題。在未來五年,新能源汽車應該是發(fā)展最快的一個品類,到2020年,國內(nèi)汽車新能源的總量能達到200萬輛。
電動汽車百人會理事會執(zhí)行副理事長、清華大學教授歐陽明高岑表示,我國新能源汽車“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃布局,將由基礎科學問題、系統(tǒng)集成技術、共性核心技術以及集成開發(fā)與示范四部分組成。新能源汽車產(chǎn)品在未來3到5年,將保持100%的增長速率。
據(jù)歐陽明高介紹,“十三五”電動汽車科技發(fā)展戰(zhàn)略的總體目標是:到2020年,建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈技術系統(tǒng),實現(xiàn)各類電動汽車的產(chǎn)業(yè)化,促進新能源汽車戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)進入快速成長期。
歐陽明高強調(diào),“十三五”電動汽車規(guī)劃將繼續(xù)堅持“純電驅(qū)動”的技術轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,開發(fā)電動汽車動力系統(tǒng)技術平臺,超前研發(fā)下一代技術,完善電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈,支撐電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
“十三五”電動汽車規(guī)劃,將沿承此前發(fā)展確定的指導思想,繼續(xù)堅持“三縱三橫”的基本技術體系,即縱向發(fā)展燃料電池動力系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)、純電動力系統(tǒng),橫向發(fā)展動力電池與電池管理、電機驅(qū)動與電力電子、電子控制與智能技術。整體規(guī)劃將針對世界新能源汽車發(fā)展的最新趨勢和我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的實際狀況,從基礎科學問題、系統(tǒng)集成技術、共性核心技術以及集成開發(fā)與示范四個方面,設定并攻關各專項中的重點任務。
以上內(nèi)容綜合自:中國能源報、經(jīng)濟參考表、能源觀察、科技日報、中國煤炭報等。