中國煉化行業(yè)“減油增化、提質(zhì)增效”的轉(zhuǎn)型之路取得了顛覆性技術(shù)突破。由中國昆侖工程公司與中海油天津化工研究設(shè)計院聯(lián)合開發(fā)的柴油吸附分離技術(shù)，成功實現(xiàn)了大規(guī)模工業(yè)應(yīng)用。這項技術(shù)如同一位精準(zhǔn)的“分子分揀師”，可對劣質(zhì)柴油等油品中的重?zé)N組分進(jìn)行高效分離與定向轉(zhuǎn)化，將它們低成本地轉(zhuǎn)化為烯烴、芳烴、白油等高價值化工原料，從而將價值較低的“笨重”柴油變成高附加值產(chǎn)品。目前，全球規(guī)模最大的200萬噸/年柴油吸附分離裝置已在廣西石化穩(wěn)定運(yùn)行，連同吉林石化、神木天元等標(biāo)桿項目，我國已許可的該技術(shù)工業(yè)裝置總產(chǎn)能高達(dá)每年700萬噸，獲得50項國家發(fā)明專利。這標(biāo)志著該技術(shù)完成了從實驗室到大工業(yè)的完美跨越，為我國煉化行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和實現(xiàn)低碳目標(biāo)，提供了強(qiáng)有力的、可復(fù)制推廣的技術(shù)路徑。